İnşaat Tuğlası Ve Kiremit Imaline Elverişli Toprakların Tanınması

Inşaat Tuğlası Ve Kiremit Imaline Elverişli Toprakların Tanınması İNŞAAT TUĞLASI VE KİREMİT İMALİNE ELVERİŞLİ TOPRAKLARIN TANINMASI

ÖNSÖZ


M.T.A. Enstitüsü Türkiye'nin muhtelif bölgelerinde kiremit, tuğla hammaddesi
etüdü yapmış ve yapmaktadır. Bu çalışmaların ekserisi resmî müesseselerin isteği üzerine
yapılmış, bir kısmı da özel sektör tarafından finanse edilmiştir. Enstitü elemanları
mevzuubahis bölgeye giderek araziyi tetkik etmekte, kiremit ve tuğla imaline elverişli
olduğunu tahmin ettikleri sahalardan numune alarak, bunları Enstitü laboratuvarlarında
tetkik ettirmekte ve neticeye göre raporlarını hazırlamaktadırlar.

Ahşap Yapıların Depreme Dayanıklılığı

Ahşap Yapıların Depreme Dayanıklılığı 17 Ağustos 1999 Depreminde çok sayıda betonarme yapının yıkılması sonrasındaki ilk tepkilerinden birisi betonarme kötü, ahşap yapı yapalım oldu. Sanki 17 Ağustos'da hiç ahşap yapı hasarı olmamıştı.

Ahşap yapı da deprem davranışı da unutulmuştu ve yaklaşık 30-40 yıldır çok az sayıda yapılıyordu. Şimdi yeniden ahşap yapı yapma kampanyasına başlamadan önce ahşap yapı ve deprem davranışını biraz hatırlamak gerek. 17 Ağustos 1999 Depremine çok dar bir açıdan bakılarak çıkarılan sonuçların yanında, ahşap yapıların, başka depremlerdeki davranışlarını da dikkate alarak, deprem dayanımı ve diğer özellikleri bakımından gerçek durumunu daha iyi anlamak gerekir. Ahşap,

İnşaatlarda Kullanılan Boya Çeşitleri

İNŞAATLARDA KULLANILAN BOYA ÇEŞİTLERİ NELERDİR ?
Evlerde kullanılan boyalar yapı itibarı ile iki gruba ayrılır. Bunlar Sentetik ve Emülsiye (Su Bazlı) boyalardır. Kullanım amacına göre ise ilk astarlar, macunlar, ara veya son kat astarlar,son kat boyalar olmak üzere dört gruba ayrılmaktadır.
a - İlk Astarlar : Boyama sistemlerine ve uygulanan yüzey cinsine göre farklı özellikler gösterirler.
Genel özellikleri ve kullanılma amaçları şunlardır;
· Yüzeyi sağlamlaştırmak
· Yüzeye iyi tutunmayı sağlamak

Yol İnşaatı - Yol İnşaatı şantiyeleri

1.giriş

Yol inşaatının görevi,yol taşıtlarına emin,çabuk ve sarsıntısız bir hareket sağlamak ve yapı malzemesi birleşimlerinde çeşitli etkilere en faydalı şelilde uymaktır.

Zemin Mekaniği ve Temel İnşaatı

ÖNSÖZ



Yapıların en önemli bölümünü oluşturan Temellerin statik hesabı inşaat mühendisliğinin en karmaşık konularından biridir. Son yıllarda zemin mekaniği alanında görülen hızlı gelişmeler, temel problemlerinin modern hesap metotları ile çözülmesini zorunlu kılmıştır. Temel problemlerinde modern zemin mekaniği bilgilerinin, yapı sisteminin statik çözümü ile birleştirilerek yürütülmesi işi oldukça yeni sayılır. Bununla birlikte modern zemin mekaniği ışığı altında geliştirilen yeni metotlar artık tamamen uygulama alanına girmiştir. Böylece temellerin projelenmesinde eski basit metotlar yerine zemin karakteristikleri ve yapı rijitliğini hesaba katan yeni metotlar kullanılır olmuştur.


GİRİŞ

Eurocode 9 Design of aluminium structures(1)

Eurocode 9 Design of aluminium structures(1)
Part 1-1: General rules – General rules
and rules for buildings


click here for downloading

Zip Password : insaatica

Kompaksiyon Deneyi ( Sıkıştırma Deneyi ) Zemin Sıkışması (Kompaksiyon)

KOMPAKSİYON (SIKIŞTIRMA) DENEYİ

İnşaat mühendisliğinde inşaat sahasının kotunu yükseltmek, inşaat alanındaki tabi zeminin yerine daha iyi özelliklere sahip zeminin konulması ve karayolu-havaalanı kaplama altı düzenlenmesi v.b. amaçlarla toprak dolgular yapılmaktadır. Başka bir bölgeden alınıp inşaat alanına dökülen bu zeminlerin doğrudan, gelişigüzel dolgu sahasına dökülmesi elde edilecek dolgu tabakasında yüksek boşluk oranı, su geçirimliliği, sıkışabilirlik ve düşük mukavemete sebep olacaktır ve dolgu tabakası homojen olmayan bir dağılım gösterecektir. Bu şekilde oluşturulan bir dolgu tabakası hesaplarda istenilen özelliklere sahip olamayacağı için dolgu oluşturulurken sıkıştırma işlemi yapılması gereği ortaya çıkmıştır.
2.KOMPAKSİYON TEORİSİ